四（sì）柱液壓機柱塞故障如（rú）何處理

在使用過程中，四柱液壓機不可避（bì）免地會出現一個或另一個故障。液壓（yā）機柱塞的主要原因是缸孔變形。通常，在組裝過程中，中心鋼球會掉落。當泵啟動時，氣缸的末端被夾（jiá）緊，導致氣缸孔變形並咬住柱塞。此外，中（zhōng）心（xīn）複位彈簧斷裂，氣缸支撐滾子軸承仍然損壞，這也可（kě）能導致臥式液壓機的柱塞被卡（kǎ）住或泵損壞。

四柱液壓機

  抓住四（sì）柱液壓機的柱塞時，須（xū）卸下所（suǒ）有主要零件，例如缸體，以進行檢查。此外，維修損（sǔn）壞零件的可能性通常不大，因此通常使用更換方法（fǎ）來它們（men）。

四柱液（yè）壓機的泵（bèng）已經運行了（le）很長時間。由於（yú）柱塞對的過度磨（mó）損，裝配間隙太大，這使得泵壓（yā）力無法升（shēng）高（gāo）或（huò）在高壓下油輸出不足。出現上述現象的原因：除（chú）油性因（yīn）素外，柱塞的熱處理硬度（dù）低，材料不合格，圓柱表麵（miàn）粗糙（cāo）度高。但是發生這種現象時的特性應該是更均勻的磨損（sǔn）。

四柱液壓機

  對於過度磨（mó）損的柱塞和氣缸，通常采用更換方法。 盡管此修（xiū）複方（fāng）法快速，但並不經（jīng）濟（jì）。 實際上，隻（zhī）要缸孔的變形不是很嚴重，通常就可以采用精密或磨削的方法使其形狀（zhuàng）和位（wèi）置精度滿足公差要求。 然後更（gèng）換圓柱外徑以變大柱塞，臥式液壓機的作用與更換零件基本相（xiàng）同。