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一、液壓站係統的原理
1、液壓係統根本的原理便是液體內部(bù)壓強處處相等(děng)。使用油泵(bèng)發生必定內部壓力(lì)的液態油,通(tōng)過液壓管路傳送到液壓履行元件,比如液(yè)壓油缸,高壓油作(zuò)用在(zài)活塞上,使得活塞兩端壓力不平衡,所以(yǐ)活塞運動做功,高壓(yā)油也能夠作用在周向安置的葉片上,帶動葉片軸旋轉,這便(biàn)是油馬達。
2、液壓係統便是傳送壓(yā)強的設備,液壓油是壓強傳送的載體,具有必定壓強的液體作用在必定大小的麵積而(ér)發生(shēng)作用力,該作用力驅(qū)動零件運動。
二、液壓站係統的注(zhù)意事項
1、從動力源——泵的方麵來考慮,考慮到履行器作業狀況的多(duō)樣化,有時體係需求大流量,低壓力;有時又需求小(xiǎo)流量,高壓力。所以(yǐ)挑選限壓式變量泵為宜,由於這種(zhǒng)類型 的泵的流量隨體係壓力的(de)變化而變化。當體係壓力下降時,流量比較大(dà),能滿意履行器的快速行(háng)程。當體係壓力進步時流量又相應減小,能滿(mǎn)意履行(háng)器的作業行(háng)程。這樣既能滿意 履行器的作業(yè)要求,又能使功率的耗費(fèi)比較合理。
2、液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力丟失和流量丟失,這一部分的能量(liàng)丟失在(zài)全(quán)部能量丟失中占有較大的比重。因而,合理挑選液壓器,調整壓力閥(fá)的壓力也是下(xià)降功率丟(diū)失的一個重要方麵。流量閥按(àn)體係中流量調理規模選取並保證其小穩(wěn)定流(liú)量能滿(mǎn)意(yì)使用要求(qiú),壓力閥的壓(yā)力在滿意液壓設備正常作業的情況下,盡量取較低的壓力(lì)。
3、假如履行器具有調速的要求,那麽在挑選調速回路時,既要(yào)滿意(yì)調速的要求,又要盡量減少(shǎo)功(gōng)率丟失。常見的調速回路主(zhǔ)要有:節省調速回(huí)路,容積調速回路,容積節省(shěng)調 速回路。其(qí)中節省(shěng)調速回(huí)路的功率丟失大,低速(sù)穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流丟失(shī),也無(wú)節省丟失,效率高,但低(dī)速穩定性差。假如要一起滿意兩方麵的要求,可采用差壓式變量泵和節省閥組成的容積節省調速回路,並使節省閥兩端的壓力差盡量(liàng)小,以減小壓力(lì)丟失。
4、合理(lǐ)挑選(xuǎn)液壓油。液壓油在管(guǎn)路中活動時,會呈(chéng)現出黏性,而黏性(xìng)過(guò)高時,會發生較大的內摩(mó)擦力,形成油液發熱,一起添加油液活(huó)動時的(de)阻力。當(dāng)黏性過低時,易形成泄漏,下降體係容積效(xiào)率,因而,一般挑選黏度(dù)適合且黏溫特性比較好的油液。別的,當油液在管路中活動時,還(hái)存在著沿程壓力丟失和部分壓力丟失,因而規劃(huá)管(guǎn)路時盡量縮短管(guǎn)道(dào),一起減少彎管。